1994年05月から発売開始され、いまなお人気のあるセレナですが、発売当初から現行型に至るまでに、鍵のシステムも大きく異なってきております。

エンジン始動方法によってイモビライザーが搭載されているかどうかを見極めるのが分かりやすいと思います。エンジン始動方法が、プッシュスタート方式だった場合は、全車イモビライザー搭載と区別することが出来ます。次にエンジン始動方法が、鍵を直接挿し込んで回すシリンダータイプであれば、ほぼイモビライザー非搭載と考えてよいでしょう。最後に、分かりにくい点として、ツイストノブ方式だった場合は、年式によって搭載状況が変わってまいります。型式のC23やC24と言われる2005年5月までに発売の場合は、インテリジェントキーを利用していたとしてもイモビライザー非搭載のケースが多く、型式C25以降のものであれば、全車イモビライザー搭載となります。

セレナに利用されているツイストノブ対応のインテリジェントキーには、そこに付随しているエマージェンシーキーの中にもイモビライザーのチップが入っております。そのため、メインとなるリモコン部分がなくても、エマージェンシーキーさえあれば、ツマミ部分に鍵を差し込んで回してエンジン始動をすることが可能となっております。その考えを利用し、価格面に配慮したキータイプだけの鍵を作製することも可能です。コールセンターにご連絡時に、どのタイプの鍵についてお困りなのか教えていただきますと、よりスムーズな問診が出来ます。

ニッサン車の多くで使われているラグビボール型のインテリジェントキー（スマートキー）ですが、車種によってスライド無しや片側スライド・両側スライドとボタン数の違うものがあります。しかしそれ以外にも、見た目は非常に似ているにもかかわらず実際には中に入っている基盤や周波数が異なるものが多数あります。車種が違えば互換性を疑えますが、同じセレナ同士でも、ツイストノブタイプで利用していたものと、プッシュスタートタイプで利用していたものでは互換性はありません。そのため、インテリジェントキーを利用していたのであれば、コールセンターにご連絡時に、エンジン始動方式がどのタイプだったのかまで教えていただきますと、よりスムーズに問診が出来ます。

鍵のトラブルは突然です！いままでは当たり前にあった鍵が無くなった・鍵を閉じ込めてしまった・・・緊急時の対応は全てお任せ下さい。なお、クラシトキーでは、トラブルの発生前にスペアキーを作成しておくことを強くオススメいたします。