1998年（平成10年）02月から発売開始されたキューブですが、発売当初から現行型に至るまでに、鍵のシステムも大きく異なってきております。

キューブは、グレードによってイモビライザーが搭載されているかどうかが異なっております。そのため、年式や型式からのイモビライザー搭載の確認は困難です。しかしながら、グレード名が分からなくても、もっと簡単に確認する方法がございます。エンジン始動方法が、鍵を挿し込んで回すタイプやツイストノブ方式であれば、イモビライザー非搭載、プッシュスタート方式であれば、イモビライザー搭載と区別することが出来ます。

ニッサン車の多くで使われているラグビボール型のインテリジェントキー（スマートキー）ですが、車種によってスライド無しや片側スライド・両側スライドとボタン数の違うものがあります。しかしそれ以外にも、見た目は非常に似ているにもかかわらず実際には中に入っている基盤や周波数が異なるものが多数あります。車種が違えば互換性を疑えますが、同じキューブ同士でも、ツイストノブタイプで利用していたものと、プッシュスタートタイプで利用していたものでは互換性はありません。そのため、インテリジェントキーを利用していたのであれば、コールセンターにご連絡時に、エンジン始動方式がどのタイプだったのかまで教えていただきますと、よりスムーズに問診が出来ます。

キューブの鍵作製・スペアキー登録・中古キーの登録についての作業実績は、こちらから「キューブの作業実績」ご案内ページにアクセスして下さい。

鍵のトラブルは突然です！いままでは当たり前にあった鍵が無くなった・鍵を閉じ込めてしまった・・・緊急時の対応は全てお任せ下さい。なお、クラシトキーでは、トラブルの発生前にスペアキーを作成しておくことを強くオススメいたします。