クラシトキー作業実績

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車の鍵・バイクの鍵の事なら全てお任せ下さい。国産車・外国輸入車 様々なメーカー車種に対応可能です

パッソ イモビライザーキーメインキー作製

パッソ イモビライザーキーメインキー作製
オペレーター
パッソの鍵を紛失したので作製して欲しいとご相談がありました。
お客様
パッソの鍵を紛失してから1週間探し続けましたが見つけることが出来ません。鍵はツマミを回せばエンジンがかかるイモビライザー対応の鍵なんですが、現地に来てもらい鍵の作製をしてもらえますでしょうか?
作業員
ツマミを回せばエンジンが掛かっていたとのことなので、エンジン始動できる鍵を作製する場合、大きく分けて2種類が考えられます。1つ目は持っているだけでツマミを回せばエンジンが掛けれるキーフリーリモコン(箱型のスマートキー)タイプ、そしてもう一つは、費用面を重視し、リモコン機能が付いていない、メインキーの作製を行うタイプ。お客さまのご要望により選択していただくことが出来ます。当然両方共作製可能です。
ツイストノブ_メインキータイプ
メインキー(マスターキー)
メインキー
ツイストノブに挿し込んで利用する鍵となります。キーフリーリモコンの中に内蔵されているエマージェンシキーとは異なります。
作業員
メインキーと、キーフリーリモコンの中に入っているメカニカルキー(エマージェンシキー)とは同じ様にツイストノブに差し込みが出来るのでよく同じだと勘違いされるケースがありますが、メインキーは挿し込んでそのままエンジン始動が出来ますが、メカニカルキーは、箱型のキーフリーリモコンを近づけた状態でないとエンジン始動出来ません。あくまでもキーフリーリモコンの電池切れの際などの緊急的なエンジン始動方法となります。※見本画像はダイハツ・タント
メインキーでのエンジン始動
メインキーは直接差し込めばエンジン始動可能
エマキーでのエンジン始動
キーフリーを押し当てながらツマミを回します
イモビライザーって何?

今回のパッソにはイモビライザーが搭載されていました

KGC10-2005y06
KGC10-2005y06
ツイストノブタイプ
エンジンをかける際に、ツマミを回して掛けるタイプとご申告いただきましたので、イモビライザー搭載車であることをあらかじめ確認出来ました。
作業員
パッソの鍵を作製する場合、まず最初の見極めとして、イモビライザーが搭載されているか、搭載されていないかにより、見積も作業内容も大きく変わってきます!パッソのイモビライザーの見極め方法がわからない場合は、こちらの【トヨタ・パッソ】イモビライザーキーの特徴を参考にしてみて下さい。

現地にて即日作業実施

作業員
鍵作成に関するあらゆる機材を積み込んだ作業車にて、トラブル現場まで急行します。完全予約制の為、あらかじめコールセンターにて時間調整を行いますが、原則即日対応を出来るように可能な限り調整いたします。
KGC10-2005y06
メインキー作製
KGC10-2005y06
ツイストノブ対応
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オペレーター
今回掲載させていただいた、パッソ以外にも、少しでも安くトヨタ車の鍵を作りたい場合は、私たちにご相談下さい!鍵開け(インロック、インキー、キー閉じ込め) 鍵作成(全部紛失、予備キー作製)など、鍵に関するトラブルには全て対応させていただきます。また、自動車に限らず、住宅・金庫等々、鍵を扱うものは全て対応できます。

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トヨタ・パッソについて、イモビライザー情報や対応状況などの詳細ページをご用意してあります。より詳しくご確認頂く場合は、こちらから「パッソ」専用ページにアクセスして下さい。

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クラシトキー
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