イモビライザーキーの特徴【トヨタ・ウイッシュ】イモビライザーキーの特徴ウイッシュは、グレードやオプションによってイモビライザーが搭載されているかどうかが異なっております。そのため、年式や型式からのイモビライザー搭載の確認は困難です。しかしながら、グレード名が分からなくても、エンジン始動方法がプッシュスタート方式であれば、イモビライザー搭載は確定しますし、鍵を挿し込んで回すタイプであれば、...
イモビライザーキーの特徴【トヨタ・アベンシス】イモビライザーキーの特徴2003年10月(平成15年10月)にセダン系とワゴン系を同時に発売し、現在もアベンシスワゴンとして人気車種ですが、型式や年式・グレードに関わらず、全車イモビライザーが標準搭載されております。鍵を挿し込んで回すタイプでもイモビライザーは搭載されておりますのでご注意下さい。
イモビライザーキーの特徴【トヨタ・ヴァンガード】イモビライザーキーの特徴ヴァンガードは2007年8月(平成19年8月)~2013年11月(平成25年11月)と短期間での発売でしたが、販売年数の割には、お問い合わせを多く頂きます。ヴァンガードは型式や年式・グレードに関わらず、全車イモビライザーが標準搭載されております。
イモビライザーキーの特徴【トヨタ・アリスト】イモビライザーキーの特徴現在は販売終了となっているトヨタの高級車・アリストですが、イモビライザー搭載の有無は年式で判断する必要があります。「2代目後期型」と言われる2000年7月以降の販売であれば、イモビライザーは標準搭載されています。
イモビライザーキーの特徴【トヨタ・アリオン】イモビライザーキーの特徴アリオンは、グレードによってイモビライザーが搭載されているかどうかが異なっております。そのため、年式や型式からのイモビライザー搭載の確認は困難です。しかしながら、グレード名が分からなくても、もっと簡単に確認する方法がございます。エンジン始動方法が、鍵を挿し込んで回すタイプであれば、イモビライザー非搭載、プッシュスタート...
イモビライザーキーの特徴【トヨタ・エスティマ】イモビライザーキーの特徴エスティマのイモビライザー搭載は年式で判断する必要があります。2001年04月以降の発売であれば、鍵を挿し込むタイプでもイモビライザーは標準搭載されています。初代の人気車といえるエミーナ・ルシーダの頃であれば非搭載なのですが、エスティマTやLにおいては、一部の初期型だけ非搭載の可能性があります。なお、ハイブリッドは20...
イモビライザーキーの特徴【トヨタ・エスクァイア】イモビライザーキーの特徴エスクァイアはプッシュスタート方式のスマートキータイプと、鍵を差し込んで回すシリンダータイプの2種類がありますが、どちらのタイプの鍵であっても、全車イモビライザーは標準搭載されております。 緊急時の対応は全てクラシトキーにお任せ下さい。なお、トラブルの発生前にスペアキーを作成しておくことを強くオススメいたします。
イモビライザーキーの特徴【トヨタ・ヴォクシー】イモビライザーキーの特徴ヴォクシーおよびノアのイモビライザー搭載については、年式というよりもグレードやオプションで管理されており、非常に搭載状況が分かりにくいです。プッシュスタート方式だとイモビライザー確定ですが、鍵を挿し込んで回すタイプの場合は、60系だと10%程度、70系だと70%程度、80系だと100%がイモビライザー搭載となります。
イモビライザーキーの特徴【トヨタ・ヴェルファイア】イモビライザーキーの特徴ヴェルファイアは全車イモビライザーが標準搭載されています。型式が変わる毎に鍵の形状も変化していきましたが、年式もしくは型式をお伺いできればどのような鍵を利用しているのかの判断が出来ます。緊急時の対応は全てお任せ下さい。なお、クラシトキーでは、トラブルの発生前にスペアキーを作成しておくことを強くオススメいたします。
イモビライザーキーの特徴【トヨタ・ヴィッツ】イモビライザーキーの特徴ヴィッツは、グレードによってイモビライザーが搭載されているかどうかが異なっております。そのため、年式や型式からのイモビライザー搭載の確認は困難です。しかしながら、グレード名が分からなくても、もっと簡単に確認する方法がございます。エンジン始動方法が、鍵を挿し込んで回すタイプであれば、イモビライザー非搭載、プッシュスタート...