イモビライザーキーの特徴【トヨタ・エスクァイア】イモビライザーキーの特徴エスクァイアはプッシュスタート方式のスマートキータイプと、鍵を差し込んで回すシリンダータイプの2種類がありますが、どちらのタイプの鍵であっても、全車イモビライザーは標準搭載されております。 緊急時の対応は全てクラシトキーにお任せ下さい。なお、トラブルの発生前にスペアキーを作成しておくことを強くオススメいたします。
イモビライザーキーの特徴【トヨタ・ヴォクシー】イモビライザーキーの特徴ヴォクシーおよびノアのイモビライザー搭載については、年式というよりもグレードやオプションで管理されており、非常に搭載状況が分かりにくいです。プッシュスタート方式だとイモビライザー確定ですが、鍵を挿し込んで回すタイプの場合は、60系だと10%程度、70系だと70%程度、80系だと100%がイモビライザー搭載となります。
イモビライザーキーの特徴【トヨタ・ヴェルファイア】イモビライザーキーの特徴ヴェルファイアは全車イモビライザーが標準搭載されています。型式が変わる毎に鍵の形状も変化していきましたが、年式もしくは型式をお伺いできればどのような鍵を利用しているのかの判断が出来ます。緊急時の対応は全てお任せ下さい。なお、クラシトキーでは、トラブルの発生前にスペアキーを作成しておくことを強くオススメいたします。
イモビライザーキーの特徴【トヨタ・ヴィッツ】イモビライザーキーの特徴ヴィッツは、グレードによってイモビライザーが搭載されているかどうかが異なっております。そのため、年式や型式からのイモビライザー搭載の確認は困難です。しかしながら、グレード名が分からなくても、もっと簡単に確認する方法がございます。エンジン始動方法が、鍵を挿し込んで回すタイプであれば、イモビライザー非搭載、プッシュスタート...
イモビライザーキーの特徴【トヨタ・アルファード】イモビライザーキーの特徴アルファードは全車イモビライザーが標準搭載されています。型式が変わる毎に鍵の形状も変化していきました。年式もしくは型式をお伺いできればどのような鍵を利用しているのかの判断基準となります。緊急時の対応は全てお任せ下さい。なお、クラシトキーでは、トラブルの発生前にスペアキーを作成しておくことを強くオススメいたします。
イモビライザーキーの特徴【トヨタ・アクア】イモビライザーキーの特徴アクアは、グレードによってイモビライザーが搭載されているかどうかが異なっております。そのため、年式や型式からのイモビライザー搭載の確認は困難です。しかしながら、グレード名が分からなくても、もっと簡単に確認する方法がございます。エンジン始動方法が、鍵を挿し込んで回すタイプであれば、イモビライザー非搭載、プッシュスタート方...
イモビライザーキーの特徴【トヨタ・アイシス】イモビライザーキーの特徴トヨタ・アイシスは平成16年09月の発売以降、大きなマイナーチェンジこそありませんが、鍵のシステムは変動してきています。平成21年09月(2009年09月)以降であれば、全車プッシュスタート方式に統一されるので、イモビライザー搭載は確定しますが、それまでの年式のアイシスは搭載の基準が少し分かりにくいです。
イモビライザーキーの特徴【トヨタ・プリウス】イモビライザーキーの特徴トヨタの人気車種プリウスですが、長くに渡って生産されているため、鍵の種類も様々です。20系のプッシュスタート方式からはイモビライザーも標準搭載されております。鍵を無くした・スペアキーを作りたいとお考えの際は、お気軽にクラシトキーまでご相談下さい。